战备练习、出国访问、护渔护航……跟着我国水兵逐步走向“深蓝”，远洋航行已不再是一件新鲜事。在长期的海上日子中，确保官兵饮食是保持部队战斗力的根底，可是巧妇难为无米之炊，要想吃好就一定要确保食材的足量和新鲜，特别是不易储存的蔬菜怎么保鲜是各国水兵一向以来的困扰。

  通过多年探究，我国水兵远航食物在种类、口感和储存时刻上，都得到了极大的丰厚和开展。现在，在舰艇上吃到新鲜的笋干烧肉、清炒包菜，早已不再是梦。

  据《报》报导，近来，某舰艇部队通过军地协作攻关研发开发了120余种适宜舰艇部队官兵食用的常温团体食物、速冻团体食物、鲜冻团体食物等新式制品半制品食物，这些食物通过简略加热和烹调后就能够食用。

  事实上，我国水兵远航食物并非近几年开展出来的新产品，早在1960年由水兵医学研究所研发的水兵第一代潜艇远航食物就现已配备部队。其时的潜艇远航食物专指惯例潜艇远航食物，仅满意于让潜艇兵“吃饱”。

  从1962年到1995年，潜艇远航食物先后通过5次改善，较好地处理了潜艇兵“吃好”的问题，完成了由单纯供给罐头食物，到罐头食物与生鲜食物相结合供给的改变。20世纪70年代末，专门针对水面舰艇远航食物开端研发。此前，水面舰艇海上饮食一向选用新鲜食物与少数罐头食物相结合的办法安排确保。通过一系列探究性实验之后，1988年，水面舰艇远航食物正式定型出产。

  据报导，1997年我国水兵舰艇编队出访拉美四国时，一改以往蔬菜贮藏只能保持10天左右的状况，各种新鲜蔬菜、保鲜菜足足供给了一个半月，这引起国内外帆海界的重视。所谓“保鲜菜”，便是通过清洗、烫漂、速冻等技能加工的“速冻菜”，其色泽、水分和养分都与新鲜蔬菜相差无几，可储存很长期，这次出访让“速冻菜”第一次大批量从制造车间走上舰船，并引起了国内外帆海界的广泛重视。

  水兵军事学术研究所研究员张军社说，在呈现这些新技能之前，舰艇假如不进行泊岸补给，蔬菜最长保鲜半个月，半个月以后叶菜就不能再吃了，所以开端吃马铃薯、萝卜等十分简单寄存的食物。但一个月之后，马铃薯萝卜也没有了，就只能吃紧缩的桶装食物。这些食物不光口感欠好，而且养分下降，时刻一长官兵的嘴上就会由于维生素缺少起泡，这对军舰远航来说是十分晦气的。

  马铃薯牛肉、笋干烧肉、蒜泥生菜、清炒包菜……这便是2009年水兵第12批亚丁湾护航编队的官兵们的食谱。依据随行确保的东海舰队后勤部助理员传回的菜单，每顿六菜一汤，一周之内不重样，新鲜蔬菜份额大幅度上升是这次护航在后勤确保上的一大特征。

  据《报》报导，初次履行亚丁湾护航使命的东海舰队面临舰艇启航时刻长，对蔬菜保鲜要求高的难题，探究出果蔬类食物低温下加工、冷藏运送供给新办法，并制订出分类贮藏、分仓保鲜、定时移库的保鲜办法，有用处理了远航途中蔬菜易腐烂、养分丢失大的难题。此外，业界专家还将无土快速栽培技能传授给舰艇官兵，确保官兵们在护航期间能吃上成长周期短、保鲜时刻长的蔬菜。

  能够自己种菜，是否也能学习“少年派的奇幻漂流”，因地制宜，在远洋航行中捕鱼改善日子呢？对此，张军社说，这和履行使命的状况及海区状况有关，但一般来说是不允许官兵在履行使命期间进行这类活动的。

  其真实技能上处理远洋食物的保鲜问题仅仅处理“吃饭问题”的一个方面，在舰船上怎么煮饭更是一个技能活。据了解，为了抵挡风波对炒菜的影响，炊事员们只能一手把住扶手，一手炒菜煮饭，但遇到恶劣海况，锅里的油也会飞溅出来，十分风险。

  据了解，现在在一些现代化的水兵舰艇厨房，炒菜用的大锅都被一些直径约1米的立式圆筒替代，这种圆筒叫慢热式蒸锅，按规划主要是烹调加工西餐的，但在舰艇上依托这个蒸锅能做150多种中西菜肴和面点，煎炸烹炒的菜少了，蒸煮拌烤的菜多了，出海练习遇到大风波，就可通过蒸锅制造简捷可口的西餐。

  虽然1997年我国水兵编队出访拉美，让帆海界对我国水兵的食物确保才能有了新的知道，但当舰船抵达美国港口圣迭戈后，当地环境保护法要求来访的外国船舶不能在港排污，不然将被驱逐出境。为防止煮饭时油水滴入海中，舰船在圣迭戈停靠期间，停火不煮饭。一连四五天，舰员们只能吃方便面和罐头食物。

  后来未处理这一问题，研发出了新式远航食物，现在，我国水兵水面舰艇远航食物分为主食类、荤菜类、素菜类、干菜类、水果类、饮糖类等六大类，几百个种类。但舰船的厨余废物问题依然需求处理。

  曩昔，水兵舰艇部队在远航练习期间，要把用餐往后的餐厨废物堆积在一起，回来军港时再作处理。现在处理厨余废物也有了专门的设备——舰用餐厨废物处理设备。据介绍，这种设备比立式冰箱稍宽一点，可放置在厨房的任何旮旯。餐厨废物放进去后，通过破坏、脱水和烘干，污水被排进船底污水舱，干货通过微波枯燥、消毒灭菌，变成无色无味的粉末，不需求特别处理能够寄存3个月。以30公斤的餐厨废物为例，通过这种设备处理，最终只剩下2.5公斤左右的干粉，满意了舰艇远航需求，而且契合出访别国时的环保要求。

  在国外，水兵也十分重视舰艇废物处理。据了解，为了处理舰船上的废物，美国水兵研发了舰艇用废物紧缩机和固体塑料破碎机，使向海中倾倒的塑料废物减少了70%。而被送回岸上的废塑料，还有适当一部分被加工成公园中的长凳、野餐桌等。

  关于潜艇部队来说，废物更要精心保存。剩菜剩饭之类的“湿废物”经破坏机捣烂后，存进一个特制的大罐里，比及条件适宜再排到海里。但在敌情杂乱时，只能暂时储存在艇内，真实装不下了，便用塑料袋把废物装起来，放进本来装食物的冰箱冷冻。这样做是由于在敌情布景杂乱的海域，废物处理欠好，丢掉时就会露出潜艇行迹而给全艇带来灾祸。（新京报记者 闫欣雨）

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