近来，由中国通号自主研制的首套ZPW-2000A铁路区间轨迹电路确诊体系成功在京津、深茂、杭黄、青连、南龙等百余站投入运用，将为掩盖我国99%高速铁路和5万多公里普速铁路的轨迹电路体系供给功用完善、精准有用的设备健康状况确诊计划。

  轨迹电路是铁路列车运转操控办理体系的重要根底配备，使用钢轨作为导体构成电路体系，列车轮对与钢轨触摸构成电气短路，经过接纳端电气状况改变完成轨迹区段占用闲暇查看，经过钢轨向列车车载设备传递操控信息，并实时完成对钢轨完整性的查看。

  中国通号自主研制的ZPW-2000A轨迹电路肩负着支撑我国3万多公里高铁、5万多公里普速铁路安全运营的责任。中国通号轨迹电路研制团队在总结十几年运用事例的根底上，凭仗几十年堆集的轨迹电路技能深沉研制才能，在高精度仿真、失效辨认、智能定位等技能获得重大突破后，首先推出了全路ZPW-2000A轨迹电路故障确诊技能，并研制了全路首套确诊体系。该体系是现在全路仅有一个获得CRCC认证证书的轨迹电路确诊产品，其具有对轨迹电路劣化预警、报警才能，并实时确诊确定修正点。

  该体系的呈现，为我国每个车站设置了一名轨迹电路专家，首先敞开了铁路迈向智能化开展之门，在世界同行业中处于领头羊，将为我国安全、高速、高效条件下的铁路运营办理工作起到重要推进效果。