近来丰田轿车董事长丰田章男揭露表明，假如电动轿车简略地成为仅有的挑选，包含对咱们的供货商来说，那些人的作业岗位将会损失。

  “在日本，有550万人在轿车行业作业，其间很多人长期以来从事与传统燃油发起机相关的作业。假如电动轿车简略地成为仅有的挑选，包含咱们的许多供货商，那些人的作业岗位将会损失。”丰田章男说道。

  丰田章男也一直在大力夸奖该公司的“多路径计划”，以为顾客应该可挑选任何契合他们需求的动力体系，而电动轿车的改变不会向许多人幻想地这么敏捷。

  本年1月份，丰田章男指出，纯电动轿车的商场占有率最多将到达30%，剩余的将由混合动力轿车、氢燃料电池轿车和燃油轿车占有。但他没有详细阐明这一猜测的时间表。

  近来，丰田首席科学家吉尔·普拉特在承受媒体采访时表明，电动轿车将不足以满意一切需求，需求氢燃料轿车和燃油车来添补商场空白。

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